Medio 2018 werd ik benaderd door Bert Weesepoel van KIA Weesepoel. Een op dat moment kleine zelfstandige KIA dealer in Ten Boer (provincie Groningen). Gesitueerd op minder dan vijftien minuten rijden van een andere KIA dealer in de stad Groningen.
Recent hebben we – Remco de Vette namens vibber en Mark van Ringelestijn namens bovitz – Virena autogroep een stap verder geholpen bij hun integratie. Zo hebben we samen met Virena (1) het organogram opgesteld voor de nieuwe organisatie, (2)
Door verbeterde techniek worden onderhoudsintervallen van auto’s steeds groter, wifi is vaak al voldoende voor een update (connectiviteit) en het marktaandeel van EV’s groeit snel. Daardoor is sprake van een gestaag afnemende onderhoudsbehoefte. Dat zet de absorptieratio en daarmee het
At the end of 2016 we made a case study for the car brand Subaru. A unique car brand with a unique position on the Dutch market. Subaru has been producing cars for more than 70 years and has been
De verplichting van een importeur om te komen tot een eerstelijnsnetwerk dwingt een dealer om afscheid te nemen van een sub-dealer. Met een andere sub-dealer wenst hij een samenwerkingsverband aan te gaan. Dat resulteert in een ongebruikelijke situatie die impact
Veel van de verkooppunten binnen de autobranche ontlenen hun bestaansrecht aan historische marktaandelen. Of ze zijn simpelweg van vader op kind gegaan. Maar dezelfde retail ondernemingen staan midden in een wereld die onomkeerbaar verandert. Consumenten krijgen andere voorkeuren en technologische
Uw importeur is bezig het dealernetwerk te reorganiseren. Of overweegt dat. Vroeg of laat raakt u dat ook. U kunt dan gevraagd worden een bedrijfs- of transitieplan op te stellen. Dat is niet uw dagelijks werk. Het onze wel. In
