Medio 2018 werd ik benaderd door Bert Weesepoel van KIA Weesepoel. Een op dat moment kleine zelfstandige KIA dealer in Ten Boer (provincie Groningen). Gesitueerd op minder dan vijftien minuten rijden van een andere KIA dealer in de stad Groningen.
In 2021 werd mij gevraagd om een jonge verkoopleider te coachen bij zijn overgang naar een groter dealerbedrijf (meerdere vestigingen) en meer verantwoordelijkheden. Die uitdaging nam ik graag aan. De coaching richtte zich voortdurend op drie thema’s: Persoonlijke ontwikkeling
Recent hebben we – Remco de Vette namens vibber en Mark van Ringelestijn namens bovitz – Virena autogroep een stap verder geholpen bij hun integratie. Zo hebben we samen met Virena (1) het organogram opgesteld voor de nieuwe organisatie, (2)
Het zijn, niet voor het eerst, turbulente tijden voor het dealerbedrijf. Om die het hoofd te kunnen bieden zijn drie aspecten van wezenlijk belang: Focus – Ben je in staat om de juiste focus aan te brengen binnen alle lagen
U wilt de resultaten van uw organisatie verbeteren via uw verkoopmedewerkers. Maar hoe pakt u dat aan? Wanneer u veel nadrukkelijker gaat sturen op de ‘hoe’ dan op de ‘wat’ kunt u veel bereiken. Houding en gedrag, het kunnen stellen
Het belang van de proefrit lijkt veelvuldig te worden onderschat. Terwijl de perfecte proefrit zorgt voor een blije klant en de kans op succes – een fraaie deal voor beide partijen – enorm vergroot. Wilt u ook de perfecte proefrit? Die
Uw wilt de resultaten van uw verkoopmedewerkers verbeteren maar hoe pakt u dat aan? Door veel nadrukkelijker te gaan sturen op ‘hoe’ dan op ‘wat’ kunt u veel bereiken. Dat doet u dan wel door middel van een plan. Waarbij
Als goed werkgever wilt u misschien weten hoe uw medewerkers de omgang met elkaar ervaren. Of uw manier van leidinggeven. Dan kan het wenselijk zijn om wat gerichter te kijken naar de ‘omgangscultuur’. Niet met een lijvige analyse maar snel
Als manager van een dealerorganisatie, importeursvestiging of leasemaatschappij komt u geregeld tijd en handen tekort. Uw to-do lijstje is langer dan de week uren heeft. Projecten komen niet tot een goed einde of worden niet eens opgestart. Concrete (verbeter) acties
Door verbeterde techniek worden onderhoudsintervallen van auto’s steeds groter, wifi is vaak al voldoende voor een update (connectiviteit) en het marktaandeel van EV’s groeit snel. Daardoor is sprake van een gestaag afnemende onderhoudsbehoefte. Dat zet de absorptieratio en daarmee het
